Hace exactamente 3 años publiqué un artículo en la revista online Travelforbusiness.it con este título: NDC (Nueva Capacidad de Distribución), ¿un enemigo o una oportunidad?
Si quieres puedes leerlo pinchando en el título y descubrir aún hoy lo actual que está. La pregunta entonces era si los TMC estaban preparados para asumir este desafío, pero tal vez debido a la pandemia el desafío no fue asumido. A decir verdad, incluso las compañías aéreas por su parte parecen bastante confundidas, pero yo creí en este nuevo modelo de distribución que, si lo piensas bien, se parece un poco al que lanzan las aerolíneas de bajo coste: vender vuelos y billetes directamente desde sus páginas web. Servicios auxiliares que hacen que cada viaje sea personalizable.
La paradoja es que hoy las aerolíneas de bajo coste intentan entrar en la red de distribución de las agencias a través de los GDS y que las empresas tradicionales, por el contrario, intentan vender el producto directamente sin la intermediación de los GDS.
Dado que siempre me gusta analizar datos y comprobar que en Italia el volumen de vuelos de bajo coste ha superado con creces a las compañías aéreas tradicionales (65% del tráfico aéreo nacional), estoy firmemente convencido de que el modelo de ventas de NDC tendrá éxito.
La primera ventaja absoluta es la reducción de los gastos de viaje: por poner un ejemplo práctico, un vuelo Roma-Frankfurt-Roma que cuesta de media unos 350 euros puede costar incluso 100 euros menos si se compra a través de NDC.
La segunda ventaja está representada por la gestión de la reserva directamente por parte del viajero: un billete comprado con NDC es fácilmente gestionado por el viajero a través del sitio web de la compañía aérea y, por tanto, ofrece la posibilidad de personalizar el viaje según sus necesidades, contribuyendo significativamente al concepto. de Bleisure.
Hasta la fecha, Alma Travel es el TMC en Italia con el mayor número de compañías aéreas conectadas con NDC y esto gracias a la ayuda de la AirGateway que permite comparar precios entre los GDS tradicionales y NDC, ofreciendo siempre la solución de viaje adecuada para el cliente .