(F/M/A): B = Frühstück; L = Mittagessen; D = Abendessen

Abhängig von der Reisezeit und den Straßenverhältnissen kann sich die Reihenfolge der Besichtigungen ändern.

Für die Teilnahme an dieser Reise benötigen Sie einen Reisepass, der zum Zeitpunkt der Einreise in die durchquerten Länder noch eine Restgültigkeit von 6 Monaten und mindestens 3 freie Seiten aufweisen muss.

Darüber hinaus ist zum Führen von Fahrzeugen in Bolivien ein internationaler Führerschein gemäß der Genfer Konvention von 1949 mit einer Gültigkeitsdauer von einem Jahr zwingend erforderlich.

Gute Fahrerfahrung im Gelände ist ebenfalls erforderlich.

Abflug von Italien (Rom Fiumicino oder Mailand) nach Santiago de Chile mit einer Alitalia oder einer anderen IATA-Fluggesellschaft in der Economy Class. Mahlzeiten und Übernachtung an Bord.


Ankunft in Santa Cruz de La Sierra am frühen Morgen. Treffen mit unseren lokalen Führern und Abfahrt zu den ersten Ausläufern der Andenkette, Aufstieg von den 400 Metern der Santa-Cruz-Ebene bis zu den 1600 Metern des Samaipata. Ein kurzes Stück von der Stadt Samaipata entfernt erklimmen wir den Hügel El Fuerte, von dem aus wir einen spektakulären Blick auf die Übergangszone zwischen den ersten Hügeln der Anden und der weiten Amazonasebene im Osten haben. Kostenloses Abendessen und Übernachtung im Hostel.


Samaipata ist eine von den Spaniern gegründete Kleinstadt mit 10.000 Einwohnern, der Name leitet sich von Quechua ab und bedeutet „Ruhe auf den Höhen“. Frühstück auf dem Samaipata-Markt mit traditionellen Süßigkeiten, gefolgt von einer kleinen Informationsbesprechung und Abfahrt nach La Higuera. Nachdem wir unsere Motorräder genommen haben, machen wir uns auf den Weg zu den ersten Gebirgszügen der Andenkurve. Kurzer Spaziergang auf etwa 3000 Metern Höhe und den Hügel hinauf nach Vallegrande, wobei wir die grüne und feuchte Gegend der Sierra hinter uns lassen und in eine völlig andere, trockene und trockene Landschaft eintauchen.

Besuch des Mausoleums, in dem Che Guevara und seine Guerillas in einem Massengrab begraben wurden. Kehren Sie in die Stadt zurück und besuchen Sie die alte Wäscherei des Krankenhauses, in der Ches Leiche der Presse präsentiert wurde, das einzige Gebäude, das aus den Guerillajahren in Bolivien erhalten geblieben ist.

Erklimmen Sie die Bergkette, zu den historischen Orten des Guerillakriegs. 60 km von Vallegrande entfernt erreichen wir La Higuera, wo wir das kleine Museum besuchen, das „Che“ Guevara gewidmet ist. Es steht an der Stelle, an der sich einst die Schule befand, in der er eingesperrt und dann vom Militär getötet wurde. Kostenloses Abendessen und Übernachtung im Hostel.


Frühstück. Wir machen uns auf den Weg zu einer Wanderung, die uns von 2.200 Metern auf 870 Meter ins Tal des Rio Grande führt: Wir werden die ersten Papageien sehen und das Klima wird heiß und trocken. Am Nachmittag komme ich in Villa Serrano an, einer kleinen Bergstadt, die für die Herstellung der Charango bekannt ist, einem der Mandoline ähnlichen Instrument spanischen Ursprungs. Kostenloses Abendessen und Übernachtung in einem Familienhotel.


Frühstück im Hotel. Von Villa Serrano aus fahren wir über eine wunderschöne Asphaltstraße nach Tarabuco, das für seinen sehr farbenfrohen und folkloristischen Sonntagsmarkt bekannt ist. Weiter geht es nach Sucre: Mittagessen auf dem wunderschönen Platz mit Blick auf die Casa De la Libertad, wo die erste Verfassung der Republik Bolivar verfasst wurde, die Kathedrale aus der Kolonialzeit und den Regierungspalast. Hotelunterkunft und Stadtrundgang mit einem lokalen Führer (auf Italienisch). Kostenloses Abendessen im Hotelrestaurant neben dem Kloster La Recoleta.


Frühstück im Hotel. Wir fahren in Richtung des Flusses Pilcomayo, der die Regionen Sucre und Potosì trennt, und halten an, um die wunderschöne, kürzlich restaurierte Hängebrücke zu bewundern. Potosì, berühmt für den Berg Cerro Rico, eine gigantische Silbermine, liegt auf einer Höhe von 4.090 Metern und gilt als eine der höchstgelegenen Städte der Welt.

Besuch des historischen Zentrums. Abenteuerlustige können einen Abstieg in die Minen des Cerro Rico mit spezialisierten lokalen Führern planen. Kostenloses Abendessen und Übernachtung im Hotel.


Frühstück. Wir lassen Potosì hinter uns und machen uns erneut auf Asphalt auf den Weg in Richtung Uyuni (3700). Von hier an beginnt die Landschaft mondartig zu sein.

Auf einer wunderschönen Asphaltstraße erklimmen wir die letzten Stufen der Bergkette, bis wir vor der gewaltigen Weite des Plateaus stehen und Uyuni zu unseren Füßen haben.

Kostenloses Abendessen und Übernachtung im Hotel.


Frühstück im Hotel. Wir lassen die Motorräder am Hotel stehen und fahren mit Allradfahrzeugen in die Uyuni-Salzebene, die größte Salzebene der Welt. Wir überqueren sie zur Insel Incahuasi, wo wir im Haus des Hausverwalters Don Alfredo zu Mittag essen, dem ersten Bewohner dieser versteinerten, mit Kakteen bedeckten Koralleninsel.

Mit einer kurzen Wanderung können Sie die Spitze der Insel erklimmen und einen 360-Grad-Blick auf den Salar und die ihn umgebenden Vulkane genießen. Am Nachmittag Rückkehr nach Uyuni. Kostenloses Abendessen und Übernachtung im Hotel.


Die Reise geht weiter über die Weiten der Hochebene, wobei uns der Poopò-See mehrere Kilometer lang Gesellschaft leistet. Wir fahren weiter nach Norden auf der Staatsstraße, die nach Oruro führt, durchqueren die Bergbaustadt Oruro und lassen die trockene Ebene des Plateaus hinter uns, um über 4.500 Meter auf die Kordillere Quimsa Cruz zu klettern, von wo aus der Abstieg in die gemäßigten Täler der Yungas erfolgt von La Paz beginnt.

In Quime, einer ruhigen Bergstadt, übernachten wir in einem Haus aus der Kolonialzeit mit herrlichem Blick auf das Tal.


Frühstück. Abfahrt am Morgen für einen langen Tag mit viel Feldweg und Bergen. Wir fahren mehrmals abwechselnd zwischen Pässen über 3000 Metern und dem Talboden bei 700/800, wobei sich Klima und Landschaft ändern, von den kalten Gipfeln mit Schafen und Lamas bis zu den feuchten Tälern, in denen Papageien gesichtet werden, die mit Koka, Bananen und Maniok angebaut werden. Wir essen in Licoma zu Mittag und fahren dann weiter nach Irupana, wo wir die Nacht verbringen werden.

Das Klima der Yungas ist ganz besonders, denn obwohl es zwischen 1.300 und 1.800 Metern liegt, ist die Nähe zu den Tropen und die Luftfeuchtigkeit der Täler dem Amazonaswald ähnlich, auch wenn es abends dank der Höhe angenehm kühl ist und die benachbarten Gletscher der Cordillera Real. Irupana ist berühmt für seinen Kaffee von ausgezeichneter Qualität, der auf den umliegenden Hügeln angebaut wird. Kostenloses Abendessen. Wir übernachten in einem Hotel inmitten der Natur etwas außerhalb der Stadt.


Dieser Abschnitt der Yungas ist ein vollständiges Eintauchen in das weniger bekannte Bolivien. Wir durchqueren Hügel und Täler für mehr als 80 Kilometer Kokaplantagen, die an Hängen angebaut werden, an denen man nur schwer stehen kann.

Am Nachmittag sind wir im üppigen Tal von Coroico auf 1.700 Metern, der Perle der Yungas von La Paz, von wo aus Sie einen spektakulären Blick auf die Abfolge halbtropischer feuchter Täler haben.

Kostenloses Abendessen im Dorf, Übernachtung im Hotel.


Frühstück. Wir gehen hinunter nach Yolosa, von wo aus der Aufstieg zur berühmten Carretera de La Muerte beginnt. Die Death Road ist die gefährlichste Straße der Welt, eine Abfolge von Überhängen, Kurven und Haarnadelkurven für abenteuerlustige Reisende. In wenigen Kilometern gelangen wir von der tropischen Hitze auf die 4600 Meter des La Cumbre-Passes. Bis vor wenigen Jahren war diese Straße die einzige Verbindung zwischen der Hauptstadt La Paz und der Yungas-Region, aus der Gemüse, Obst, Fleisch und Kaffee für den Bedarf der Stadt stammen.

Sie wurde kürzlich durch eine moderne Asphaltstraße ersetzt, wodurch die historische Todesstraße zu einer Passage für Motorradfahrer und Radfahrer wird, die den Nervenkitzel der Klippen erleben möchten. Die Straße ist sehr schmal und man muss aufpassen, dass man denjenigen Platz lässt, die bergab fahren. Wir erreichen den Asphalt, der uns auf die 4.600 m Höhe des La Cumbre-Passes führt, von wo aus wir nach etwa zwanzig Kilometern La Paz erreichen. Der Nachmittag steht zur freien Verfügung, um die Stadt zu besichtigen.

Mit der Seilbahn, dem höchsten (und spektakulärsten) Transportmittel der Welt, ist es möglich, die Stadt zu „überfliegen“. Kostenloses Abendessen in der Stadt und Übernachtung im Hotel.


Frühstück im Hotel. Rechtzeitiger Transfer zum Flughafen für den Flug nach Italien.


Ankunft in Italien voraussichtlich am Nachmittag.

Individuelle Teilnahmepreise im Doppelzimmer ab:

  • Teilnahmegebühr für Motorradfahrer 4.880,00 €
  • Beifahrerbeteiligungsgebühr für 4X4-Fahrzeuge 2.880,00 €
  • Flughafensteuern können sich ändern: 450,00 €
  • Einzelzuschlag Zu definieren
  • Anmeldegebühr 65,00 €

DER PREIS BEINHALTET:

  • Interkontinentalflüge ab Mailand oder Rom in der Economy Class, durchgeführt von Iberia oder einer anderen IATA-Fluggesellschaft
  • Inlandsflüge La Paz/Santa Clara de La Sierra
  • 11 Übernachtungen im Standard-Doppelzimmer: in Hotels in Städten, Familienpensionen, Hostales und Schutzhütten in den entlegensten Gebieten
  • Behandlung laut Programm: Frühstück im Hotel.
  • An- und Abreisetransfer zu und von den Flughäfen
  • Abschiedsessen
  • 11 Tage Motorradmiete: Suzuki DR 650, XR 650 L, NX 650 Dominator
  • Escort aus Italien
  • Italienischer Motorradführer mit 30 Jahren Erfahrung und Leben in Bolivien
  • Lokale Guides auf den 2 4x4-Unterstützungsfahrzeugen, die der Gruppe folgen: Toyota Land Cruiser HZJ 78 mit langem Radstand und Toyota Hilux mit Anhänger zum möglichen Verladen beschädigter Motorräder.
  • Ersatzmotorrad: Honda XR400
  • Besichtigungen und Eintrittspreise nach Vereinbarung
  • Lunchpakete für den Fall, dass Sie sich in Gebieten ohne Restaurants aufhalten, Snacks, Moka-Kaffee, Coca Mate und Tee.
  • Fahrer/Mechaniker im Schlepptau
  • Sanitäter ausgestattet für Erste Hilfe, Nackenhalter und Wirbelsäulenbrett.
  • Satellitengerät, um im Notfall Hilfe anzufordern.
  • Gepäcktransport im 4x4 bis maximal 20 kg pro Person, weiche Sporttaschen, keine Harttaschen.
  • Karte und GPS-Tracks der Route.
  • Gadgets, Gepäcketiketten und verschiedene anschauliche Dokumentationen
  • Versicherung für medizinische Hilfe, medizinische Rückführung und Gepäckschäden

DIE GEBÜHR IST NICHT INBEGRIFFEN

  • Flughafensteuern können sich ändern
  • Nicht erwähnte Mahlzeiten, Trinkgelder, persönliche Extras, Übergepäck
  • Optionale Ausflüge und alles, was nicht unter „Im Preis inbegriffen“ aufgeführt ist.
  • Die Anmeldegebühr

Anfrage Informationen

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